Đề kiểm tra cuối kỳ 2 môn Công nghệ Lớp 11 - Năm học 2021-2022 - Trường THPT Bình Trung (Có đáp án)

Đề kiểm tra cuối kỳ 2 môn Công nghệ Lớp 11 - Năm học 2021-2022 - Trường THPT Bình Trung (Có đáp án)

Câu 11. Trong nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì, kì nào cả 2 xupap đều đóng?

 A. Kì nén, kì thải. C. Kì cháy – dãn nở, kì thải.

 B. Kì nén, kì cháy – dãn nở. D. Kì nạp, kì cháy – dãn nở.

Câu 12. Đầu nhỏ thanh truyền được lắp với bộ phận nào?

 A. Đầu to thanh truyền. B. Chốt khuỷu.

 C. Chốt pit-tông. D. Má khuỷu.

Câu 13. Đầu pit-tông có rãnh để làm gì?

 A. Lắp các xec-măng. B. Chứa muội than.

 C. Chứa dầu bôi trơn. D. Tăng độ cứng vững.

Câu 14. Cơ cấu phân phối khí được chia làm:

 A. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap đặt và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.

B. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.

 C. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.

 D. Cơ cấu phân phối khí dùng đặt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo.

Câu 15. Trong cơ cấu phân phối dùng xupap treo vấu cam sẽ tác động trực tiếp vào bộ phận nào?

A. Đũa đẩy. B. Lò xo xupap.

C. Trục cam. D. Con đội.

Câu 16. Tác dụng của dầu bôi trơn là gì?

A. Làm mát, bôi trơn.

B. Tẩy rửa, bao kín.

C. Bao kín, tẩy rửa, làm mát, bôi trơn.

D. Bôi trơn, làm mát, tẩy rửa, bao kín, chống gỉ.

 

docx 8 trang Người đăng Hoài Thơm Ngày đăng 20/06/2023 Lượt xem 197Lượt tải 0 Download
Bạn đang xem tài liệu "Đề kiểm tra cuối kỳ 2 môn Công nghệ Lớp 11 - Năm học 2021-2022 - Trường THPT Bình Trung (Có đáp án)", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
d) Đề minh họa; đáp án và hướng dẫn chấm:
SỞ GD&ĐT BẮC KẠN
TRƯỜNG THPT BÌNH TRUNG
ĐỀ 01
ĐỀ KIỂM TRA CUỐI KỲ 2 NĂM HỌC 2021-2022
Môn : Công nghệ. Lớp: 11
Thời gian làm bài: 45 phút, 
(không tính thời gian phát đề)
Họ và tên học sinh:... Lớp:.
I. PHẦN TRẮC NGHIỆM: (Chọn đáp án đúng nhất)
Câu 1. Vật liệu compôzit là vật liệu được tạo thành từ những thành phần nào?
 A. Vật liệu cốt để tăng độ dẻo và vật liệu nền để liên kết các vật liệu cốt.
 B. Vật liệu cốt để tăng độ cứng và vật liệu nền để tăng độ dẻo.
 C. Vật liệu cốt để tăng độ bền và vật liệu nền để liên kết các vật liệu cốt.
 D. Vật liệu nền để tăng độ bền và vật liệu cốt để liên kết các vật liệu nền.
Câu 2. Độ dãn dài tương đối càng lớn thì tính chất nào của vật liệu thay đổi?
	A. Độ bền kéo càng thấp. B. Độ dẻo càng cao.	 
	C. Độ dẻo càng thấp. D. Độ bền nén càng cao.
Câu 3. Vật đúc sử dụng ngay được gọi là gì?
 A. Chi tiết. B. Phoi. C. Chi tiết đúc. D. Phôi.
Câu 4: Lưỡi cắt chính của dao cắt được tạo bởi các mặt nào của dao?
 A. Trung tuyến của mặt sau và mặt đáy.
B. Trung tuyến của mặt trước và mặt đáy.
 C. Giao tuyến của mặt trước với mặt đáy.
D. Giao tuyến của mặt trước với mặt sau.
Câu 5. Khả năng gia công trên máy tiện là:
 A. Cắt đứt phôi kim loại.	 
 B. Tạo lỗ trụ tròn trên phôi kim loại.
 C. Gia công được các mặt trong và ngoài ren.
 D. Gia công được các mặt tròn xoay ngoài và trong, các mặt đầu, các mặt côn ngoài và trong, các mặt tròn xoay định hình, các loại ren ngoài và ren trong.
Câu 6. Robot là gì?
	 A. Là thiết bị hỗ trợ con người trong xử lý thông tin.
 B. Là thiết bị tự động sản xuất theo lập trình.
 C. Là thiết bị tự động làm việc theo lập trình.
 D. Là thiết bị tự động đa chức năng hoạt động theo chương trình nhằm phục vụ tự động hóa các quá trình sản xuất.
Câu 7. Khi phân loại động cơ đốt trong theo hành trình của pit-tông thì động cơ đốt trong có những loại nào?
A. Động cơ 2 kì, động cơ 3 kì. C. Động cơ 2 kì, động cơ 6 kì.
B. Động cơ 2 kì, động cơ 4 kì. D. Động cơ 1 kì, động cơ 4 kì.
Câu 8. Hệ thống nào không có trong động cơ điêzen?
A. Hệ thống bôi trơn. B. Hệ thống đánh lửa.
C. Hệ thống làm mát. D. Hệ thống khởi động.
Câu 9. Trên thân xilanh của động cơ làm mát bằng không khí có cấu tạo gì đặc biệt?
A. Cánh tản nhiệt. 	C. Các tấm hướng gió.
B. Các khoang chứa nước.	 D. Vỏ bọc, quạt gió.
Câu 10. Ở động cơ xăng 2 kì, khi cửa nạp mở thì hòa khí sẽ được nạp vào đâu?
 	A. Buồng đốt. B. Nắp xilanh. C. Xilanh.	 D. Cacte.
Câu 11. Trong nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì, kì nào cả 2 xupap đều đóng?
 	A. Kì nén, kì thải.	 	C. Kì cháy – dãn nở, kì thải. 
 	B. Kì nén, kì cháy – dãn nở. 	D. Kì nạp, kì cháy – dãn nở. 
Câu 12. Đầu nhỏ thanh truyền được lắp với bộ phận nào?
 	A. Đầu to thanh truyền. B. Chốt khuỷu. 
	C. Chốt pit-tông.	 D. Má khuỷu.
Câu 13. Đầu pit-tông có rãnh để làm gì?
 	A. Lắp các xec-măng. 	 B. Chứa muội than.
 	C. Chứa dầu bôi trơn. 	 D. Tăng độ cứng vững.
Câu 14. Cơ cấu phân phối khí được chia làm:
 	A. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap đặt và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.
B. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt.
 	C. Cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo và cơ cấu phân phối khí dùng van trượt. 
 	D. Cơ cấu phân phối khí dùng đặt và cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo.
Câu 15. Trong cơ cấu phân phối dùng xupap treo vấu cam sẽ tác động trực tiếp vào bộ phận nào?
A. Đũa đẩy.	B. Lò xo xupap.
C. Trục cam.	 D. Con đội.
Câu 16. Tác dụng của dầu bôi trơn là gì?
A. Làm mát, bôi trơn.
B. Tẩy rửa, bao kín.
C. Bao kín, tẩy rửa, làm mát, bôi trơn.
D. Bôi trơn, làm mát, tẩy rửa, bao kín, chống gỉ.
Câu 17. Khi phân loại hệ thống bôi trơn theo phương pháp bôi trơn thì có những loại nào?
3 loại: vung té, pha dầu nhớt vào nhiên liệu, cưỡng bức.
2 loại: vung té, cưỡng bức.
4 loại: vung té, pha dầu nhớt vào nhiên liệu, cưỡng bức, bốc hơi.
3 loại: vung té, pha dầu nhớt vào nhiên liệu, bốc hơi.
Câu 18. Trong hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức có sử dụng van điều khiển nào?
 	A. Van hằng nhiệt, van an toàn. 	B. Van hằng nhiệt.	 
 	C. Van khống chế, van an toàn. 	D. Van an toàn. 
Câu 19. Các cánh tản nhiệt bao quanh thân xilanh và nắp máy của động cơ xe máy nhằm mục đích gì?
 	A. Tản nhiệt nhanh ra không khí. B. Tăng trọng lượng xe.
 	C. Tạo thẩm mỹ cho động cơ. D. Cân bằng xe.
Câu 20. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng có nhiệm vụ gì?
A. Cung cấp hòa khí sạch vào trong xilanh. 
 	B. Cung cấp nhiên liệu sạch vào trong xilanh.
C. Cung cấp xăng vào trong xilanh. 
 	D. Cung cấp không khí sạch vào trong xilanh.
Câu 21. Hỗn hợp xăng - không khí vào xilanh nhiều hay ít do bộ phận nào?
 	 A. Bướm gió	 B. Jiclơ	 C. Bướm ga	 D. Phao xăng
Câu 22. Tìm phương án sai? 
 	A. Bộ chế hoà khí hoà trộn xăng và không khí ở ngoài xilanh.
 	B. Bộ chế hoà khí chỉ có trong động cơ xăng. 
 	C. Bộ chế hoà khí có cả trong động cơ xăng và động cơ điêzen. 
 	D. Bộ chế hoà khí không có trong động điêzen.
Câu 23. Dòng điện phóng đi theo hướng nào ở thời điểm đánh lửa trong hệ thống đánh lửa điện tử không tiếp điểm?
 	A. Cực (+)CT → ĐĐK → “Mát” → W1 → Cực (-)CT.
 	B. Cực (+)CT → ĐĐK → “Mát” → W1 → Cực (+)CT.
 	C. Cực (-)CT → ĐĐK → “Mát” → W1 → Cực (+)CT.
 	D. Cực (-)CT → ĐĐK → “Mát” → W1 → Cực (-)CT.
Câu 24. Hệ thống khởi động có nhiệm vụ gì?
	A. Làm quay trục khuỷu đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được .
 	B. Làm quay trục khuỷu đến số vòng quay tối đa để động cơ tự nổ máy được.
 	C. Làm quay trục cam đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được. 
 	D. Làm quay trục cam đến số vòng quay tối đa để động cơ tự nổ máy được. 
Câu 25. Sơ đồ ứng dụng nào đúng với động cơ đốt trong?
 A. Động cơ đốt trong →Hệ thống truyền lực →Máy công tác.
 	B. Hệ thống truyền lực → Động cơ đốt trong →Máy công tác.
 	C. Động cơ đốt trong → Máy công tác → Hệ thống truyền lực. 
 	D. Máy công tác →Hệ thống truyền lực → Động cơ đốt trong.
Câu 26. Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực trong ô tô là gì?
 A. Li hợp, hộp số, truyền lực các đăng, truyền lực phụ, vi sai.
 	B. Li hợp, hộp số, truyền lực phụ, truyền lực chính, vi sai.
 	C. Li hợp, hộp số, truyền lực các đăng, truyền lực chính.
 	D. Li hợp, hộp số, truyền lực các đăng, truyền lực chính, vi sai.
Câu 27. Hệ thống truyền lực trong xe máy có thứ tự như thế nào?
 A. Động cơ →Li hợp→Hộp số→Xích(Cácđăng)→Bánh xe chủ động.
 	B. Động cơ → Xích(Cácđăng)→Hộp số → Li hợp →Bánh xe chủ động.
 	C. Động cơ → Xích(Cácđăng)→Hộp số→ Bánh xe chủ động→Li hợp. 
 	D. Động cơ → Hộp số → Bánh xe chủ động→ Li hợp → Xích(Cácđăng).
Câu 28. Trong tình huống bắt buộc thay động cơ kéo máy phát điện, những yêu cầu đối với động cơ thay thế là gì?
 A. Có bộ điều tốc, có công suất và tốc độ quay phù hợp với máy phát.
 	B. Có công suất và tốc độ quay phù hợp với máy phát.
 	C. Có bộ điều tốc, có tốc độ quay phù hợp với máy phát.
 	D. Có bộ điều tốc, có công suất phù hợp với máy phát.
II. PHẦN TỰ LUẬN:
Câu 1. Ông A đến đại lý xe ô tô của hãng xe Vinfast để mua loại xe VinFast Fadil 2019, nhân viên tư vấn cung cấp cho ông A thông tin về xe như sau:
Thông số
VinFast Fadil 2019
Động cơ
1.4L, động cơ xăng, 4 xilanh thẳng hàng
Em hãy cho biết động cơ xe VinFast Fadil 2019 sử dụng nhiên liệu gì? Động cơ có mấy xilanh? Giả sử mỗi xilanh của động cơ có 2 xupap nạp và 2 xupap thải thì động cơ sử dụng tổng cộng bao nhiêu xupap nạp, bao nhiêu xupap thải? 
Câu 2. Dựa vào sơ đồ khối thể hiện nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn kiểu tuần hoàn cưỡng bức bên dưới, em hãy vẽ rõ đường đi của dầu bôi trơn trong các trường hợp làm việc của hệ thống bôi trơn? Yêu cầu chú thích rõ các trường hợp trên.
Cacte dầu
Bầu lọc dầu
Bơm dầu
Van an toàn bơm dầu
Két làm mát dầu
Van khống chế lượng dầu trong két
Các bề mặt ma sát
Câu 3. Năm 2019 Chị Quyên có mua một chiếc xe mới loại Honda Lead màu đỏ đô. Nhân viên bán hàng hướng dẫn lịch thay dầu bôi trơn (nhớt) định kì như sau:
Lần 1: Sau khi chạy được 500km đầu tiên.
Lần 2, 3, 4 Sau khi chạy được từ 1000km đến 1500km tính từ lúc thay dầu bôi trơn.
Với kiến thức đã học em hãy đóng vai trò nhân viên bán hàng để giúp chị L hiểu rõ tầm quan trọng của các lần thay dầu bôi trơn (nhớt) định kì?
..Hết
SỞ GD&ĐT BẮC KẠN
TRƯỜNG THPT BÌNH TRUNG
ĐÁP ÁN VÀ HƯỚNG DẪN CHẤM
ĐỀ KIỂM TRA CUỐI KÌ II NĂM HỌC 2021 - 2022
Môn: Công nghệ, Lớp 11
I. PHẦN TRẮC NGHIỆM
ĐỀ 1:
Câu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Đáp án
D
B
C
D
D
D
B
B
A
D
B
C
A
B
Câu
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Đáp án
D
D
A
B
A
A
C
C
A
A
A
D
A
D
ĐỀ 2:
Câu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Đáp án
A
A
C
A
C
C
D
D
B
A
D
B
C
A
Câu
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Đáp án
A
D
D
A
B
A
D
A
D
D
B
C
A
A
ĐỀ 3:
Câu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Đáp án
A
C
A
D
A
A
D
C
A
C
C
D
D
A
Câu
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Đáp án
D
B
C
D
A
D
B
D
C
A
A
D
A
A
ĐỀ 4:
Câu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Đáp án
A
D
A
C
D
A
A
D
A
A
D
A
A
C
Câu
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Đáp án
C
D
D
D
B
B
C
A
C
D
A
D
B
A
II. PHẦN TỰ LUẬN:
Câu hỏi
Đáp án
Thang điểm
Câu 1. Ông A đến đại lý xe ô tô của hãng xe Vinfast để mua loại xe VinFast Fadil 2019, nhân viên tư vấn cung cấp cho ông A thông tin về xe như sau:
Thông số
VinFast Fadil 2019
Động cơ
1.4L, động cơ xăng, 4 xilanh thẳng hàng
Em hãy cho biết động cơ xe VinFast Fadil 2019 sử dụng nhiên liệu gì? Động cơ có mấy xilanh? Giả sử mỗi xilanh của động cơ có 2 xupap nạp và 2 xupap thải thì động cơ sử dụng tổng cộng bao nhiêu xupap nạp, bao nhiêu xupap thải? 
- Động cơ xe VinFast Fadil 2019 sử dụng xăng làm nhiên liệu.
- Động cơ xe VinFast Fadil 2019 có 4 xilanh.
- Động cơ xe VinFast Fadil 2019 có: 
2 x 4 = 8 (xupap nạp).
- Động cơ xe VinFast Fadil 2019 có: 
 2 x 4 = 8 (xupap thải).
0.25 đ
0.25 đ
0.25 đ
0.25 đ
Câu 2. Dựa vào sơ đồ khối thể hiện nguyên lí làm việc của hệ thống bôi trơn kiểu tuần hoàn cưỡng bức bên dưới em hãy vẽ rõ đường đi của dầu bôi trơn trong các trường hợp làm việc của hệ thống bôi trơn? Yêu cầu chú thích rõ các trường hợp trên.
Cac te chứa dầu
Bầu lọc dầu
Bơm dầu
Van an toàn bơm dầu
Két làm mát dầu
Van 6 
Các bề mặt ma sát
- Trường hợp làm việc bình thường
- Trường hợp nhiệt độ dầu vượt quá giới hạn cho phép
- Trường hợp áp suất dầu vượt quá giá trị cho phép
0.25 đ
0.25 đ
0.25 đ
0.25đ
Câu 3. Năm 2019 Chị Q có mua một chiếc xe mới loại Honda Lead màu đỏ đô. Nhân viên bán hàng hướng dẫn lịch thay dầu bôi trơn (nhớt) định kì như sau:
- Lần 1: Sau khi chạy được 500km đầu tiên.
- Lần 2, 3, 4, Sau khi chạy được từ 1000 km đến 1500 km tính từ lúc thay dầu bôi trơn.
- Với kiến thức đã học em hãy đóng vai trò nhân viên bán hàng để giúp chị L hiểu rõ tầm quan trọng của các lần thay dầu bôi trơn định kì (nhớt) định kì?
- Tầm quan trọng của các lần thay nhớt định kì:
- Lần 1: Sau khi chạy được 500 km đầu tiên. 
+ Trong lần thay nhớt này,dầu nhớt cũ (đã được thay) giúp động cơ rửa sạch các mạt kim loại xuất hiện khi các bộ phận, chi tiết chuyển động tương đối lần đầu với nhau, ví dụ: bề mặt pit-tông và xilanh; 
+ Giúp các bề mặt ma sát xuất hiện khi động cơ đốt trong làm việc được bao kín, làm mát,
- Lần 2, 3, 4, Sau khi chạy được từ 1000 km đến 1500 km tính từ lúc thay dầu bôi trơn:
+ Giúp cho động cơ Honda Lead của chị Q luôn được cung cấp dầu nhớt bôi trơn một cách đầy đủ và chất lượng.
+ Tránh được các tình trạng nguy hiểm cho động cơ khi không đủ dầu nhớt bôi trơn.
( Học sinh nêu đúng một đặc điểm được 0.25 điểm)
0.25đ
0.25đ
0.25đ
0.25đ
TỔ CHUYÊN MÔN
PHÊ DUYỆT
Nông Thị Khơi
NHÓM CHUYÊN MÔN
PHÊ DUYỆT
Nguyễn Thị Thu Hương
NGƯỜI THỰC HIỆN
Hoàng Mai Giang

Tài liệu đính kèm:

  • docxde_kiem_tra_cuoi_ky_2_mon_cong_nghe_lop_11_nam_hoc_2021_2022.docx